321 Części zamienne do samolotów ze stali nierdzewnej Hartzell Silencer dla Cessny 172R 172S

Skontaktuj się ze mną o darmowe próbki i kupony.
Co to jest?:0086 18588475571
WeChat: 0086 18588475571
Skype'a: sales10@aixton.com
Jeśli masz jakiekolwiek obawy, oferujemy 24-godzinną pomoc online.
xWaga | 12,95 funta | Wymiary | 30 (L) X15.5 (W) X16.5 (H) Cale |
---|---|---|---|
Gwarancja | 1 rok/1000 godzin | Materiały | Stal nierdzewna stopnia lotnictwa 321 |
Podkreślić | Cessna 172R tłumik hałasu,Cessna 172S Części zamienne,321 Słuchacz dźwięku dla samolotów ze stali nierdzewnej |
Słyszcz hałasu Hartzell,mające zastosowanie modele:Cessna172R&172S,172R S/N 80001 0n,172S S/N 8001&On
This Inconel silencer without internal baffle is a premium component designed and manufactured in aviation grade 321 stainless steel for reliable performance and corrosion resistance in high temperature exhaust system environments.
Zastosowane modele:
Cessna172R&172S
172R S/N 80001 0n
172S S/N 8001&On
Parametry wydajności
Jakość | Współpracujemy z Hartzell Aerospace Welding, połączeniem Aerospace Welding of Minneapolis (AWI) i Acorn Welding, aby zapewnić najwyższą jakość produktów. |
Specjalistyka |
Z ponad 25-letnim doświadczeniem w branży, zapewniamy eksperckie wskazówki dla potrzeb systemu wydechowego samolotu.
|
Wygoda | Nasz prosty interfejs zawiera szczegółowe schematy, które usprawniają proces zakupu, dzięki czemu łatwiej niż kiedykolwiek znaleźć odpowiednie części wydechowe dla systemu wydechowego samolotu. |
Częste pytania
O: Jakie są różne rodzaje tłumiczy hałasu?
Odpowiedź:Używane są różne rodzaje tłumiczy hałasu.Wykorzystywane obecnie tłumiące hałas są albo typu falistego obwodu, lub typu wielorurkowego.
O: Skąd się bierze hałas samolotu?
Odpowiedź: Znaczące źródła hałasu pochodzą z wentylatora lub sprężarki, turbiny oraz strumienia lub strumieni spalin.Pojawienie się hałasu z tych komponentów wzrasta wraz z większą względną prędkością przepływu powietrzaHałas strumieni wydechowych różni się o większy czynnik niż hałas sprężarki lub turbiny, dlatego zmniejszenie prędkości spalania ma silniejszy wpływ niż równoważne zmniejszenia w pozostałych.