Wszystkie produkty
Rotax 914 F2-01 Silnik lotniczy 115 KM 86 kW Silnik Austro
| Place of Origin | Austrian |
|---|---|
| Nazwa handlowa | Rotax |
| Orzecznictwo | EASA FORM 1 |
ROTAX 912 IS ULS Jet Engine 74.6kW Aircraft Engine Series
| Place of Origin | Austria |
|---|---|
| Nazwa handlowa | Rotax |
| Orzecznictwo | EASA FORM 1 |
E4C-00-000-BHY silnik lotniczy E4A-00-000-BHY AE300 silnik Austro, ,
| Max. zdejmij moc: | 123,5 kW (168 KM) |
|---|---|
| Max. ciągła moc: | 123,5 kW (168 KM) |
| Max. Maks. torque moment obrotowy: | 512 nm |
123.5 Silnik tłokowy AEC2.0L Zastępuj silniki lotnicze kontynentalne serii E4-C
| Przemieszczenie:: | 20,0 l |
|---|---|
| MTOP:: | 123,5/132,5 kW |
| MCP:: | 123,5/132,5 kW |
Horyzontalnie przeciwstawiony czterocylindrowy silnik samolotów IO-720 Silnik Lycoming
| Place of Origin | America |
|---|---|
| Nazwa handlowa | Lycoming |
| Orzecznictwo | FAA 8130-3 |
AEIO-320 FAA Aircraft Lycoming Engine OEM Jet Engine
| Place of Origin | America |
|---|---|
| Nazwa handlowa | Lycoming |
| Orzecznictwo | FAA 8130-3 |
LIO-320 Lycoming Aircraft Engines Air Cooled Air Cooled Lycoming Cylinders
| Place of Origin | America |
|---|---|
| Nazwa handlowa | Lycoming |
| Orzecznictwo | FAA 8130-3 |
Lycoming O-360 Silnik lotniczy Horyzontalnie przeciwny Chłodzony powietrzem Lycoming
| Miejsce pochodzenia | Ameryka |
|---|---|
| Nazwa handlowa | Lycoming |
| Orzecznictwo | FAA 8130-3 |
AEIO 360 Silnik samolotu lotniczego Lycoming O 360
| Miejsce pochodzenia | Ameryka |
|---|---|
| Nazwa handlowa | Lycoming |
| Orzecznictwo | FAA 8130-3 |
HIO-360 Helicopter Lycoming Aircraft Engines Lycoming Cylinders
| Place of Origin | America |
|---|---|
| Nazwa handlowa | Lycoming |
| Orzecznictwo | FAA 8130-3 |