Wszystkie produkty
Spin EZ Samolot Samoloty Części zamienne Samoloty Filtr oleju dla samolotów Tempest AA48110-2
| Place of Origin | USA |
|---|---|
| Nazwa handlowa | Tempest |
| Orzecznictwo | FAA-PMA |
| Model Number | AA48110-2 |
| Minimum Order Quantity | 1EA |
| Cena | Please consult customer service |
| Packaging Details | 1*1*1 |
| Delivery Time | 5-8 work days |
| Payment Terms | T/T |
| Supply Ability | Please consult customer service |
Szczegóły Produktu
| Stan | Fabrycznie nowy | Przybory | Wprowadzane przez żywicę, celulozowe, pełne media plisowe 3. Filtracja superorowa: chroń silnik prze |
|---|---|---|---|
| Uproszczona wymiana | Uprości zmiany oleju i zaoszczędź czas dzięki technologii Spin-Ez®. | Wygodne opcje | Wybieraj spośród pojedynczych filtrów lub kup opłacalne sześciopakowe pakiety |
| Obudowa na komputer (oczekujący na patent) | Full Plat Media | Treść | Spin EZ® stały smar |
| Podkreślić | Spin EZ Części zamienne do samolotów,Części zamienne statków powietrznych AA48110-2,Filtr oleju lotniczego aa48110 2 |
||
opis produktu
Oryginalny filtr oleju Tempest. Używanie oryginalnych filtrów Tempest oznacza koniec frustracji związanej z odpadającymi nakrętkami montażowymi.
Oryginalny filtr Tempest ma większą powierzchnię filtracyjną (311 cali kwadratowych) niż jakikolwiek inny filtr oleju lotniczego.
Magnetyczny system filtracji
Oryginalny filtr Tempest ma większą powierzchnię filtracyjną (311 cali kwadratowych) niż jakikolwiek inny filtr oleju lotniczego. Wewnętrzny magnes jest zaprojektowany tak, aby przyciągać drobne cząstki stali, które są zbyt małe, aby zostać wychwycone przez medium filtracyjne, skutecznie poprawiając wydajność filtracji.
Ulepszone spawanie nakrętek
Nakrętka jest solidnie przyspawana, a obudowa rozerwie się przed spawem. Koniec frustracji związanej z luźnymi nakrętkami montażowymi!
Zgodny ze specyfikacjami technicznymi zaworu obejściowego TCM wynoszącymi 12-14 funtów na cal kwadratowy, zmniejszając ryzyko przedwczesnego obejścia, co skutkuje przepływem niefiltrowanego oleju do silnika.
Wytrzymałość na rozerwanie 600 funtów na cal kwadratowy
Znaczące ulepszenia procesu zgrzewania na dole mogą znacząco zwiększyć projektową wytrzymałość na rozerwanie do ponad 600 funtów na cal kwadratowy, co przekracza standard ARP 1400 o 50%. Dodatkowa wytrzymałość zapewnia filtrowi oleju Tempest dodatkową pewność, że wytrzyma najtrudniejsze warunki pracy.
Podkładka antyadhezyjna
W połączeniu ze specjalnie nasmarowanymi syntetycznymi gumowymi podkładkami bazowymi, pomagają one zapewnić odpowiedni moment obrotowy podczas instalacji i ułatwiają demontaż.
Uwaga: Wszystkie samoloty Cessna zmodyfikowane zgodnie z biuletynem serwisowym Cessna Service Bulletin SEB-93-1 lub MEB-93-1 wymagają filtra oleju Tempest AA48108. AA48109 może być użyty, jeśli prześwit na to pozwala.
Parametr wydajności
Często zadawane pytania
P: Jak zainstalować filtr Tempest?
O: Jeśli instalujesz filtr Tempest za pomocą węża elastycznego, będziesz musiał zamontować tuleję redukcyjną (kod EA: M35-050) i 1-calowy króciec węża stopniowanego (kod EA: HOSETAlL15) w każdym zaworze suwakowym.
P: Jaka jest optymalna przepustowość dla filtra Tempest?
O: Filtry Tempest mogą być instalowane w różnych konfiguracjach. Dla najlepszych rezultatów optymalna przepustowość wynosi 5000 LPH/1100 GPH/1320 US GPH.
Polecane produkty