Odrzutowce A Paliwo używane do samolotów Silniki wysokoprężne Diament DA42NG -10 ?? 12 GPH

Skontaktuj się ze mną o darmowe próbki i kupony.
Co to jest?:0086 18588475571
WeChat: 0086 18588475571
Skype'a: sales10@aixton.com
Jeśli masz jakiekolwiek obawy, oferujemy 24-godzinną pomoc online.
xManufacturer | Diamond Aircraft Industries | Silnik | 1 × silnik Austro AE300 (turbodoładowany silnik wysokoprężny, 168 KM każdy) |
---|---|---|---|
Propeller | 3-blade MT composite, constant-speed | Max Cruise Speed | ~170–180 knots (196–207 mph, 315–333 km/h) |
Range | ~1,000–1,300 NM (with reserves) | Service Ceiling | 18,000 ft |
Fuel Consumption | ~10–12 GPH (total for both engines) | Fuel Type | Jet-A (diesel engines) – cheaper than avgas |
Max Takeoff Weight (MTOW) | 4,189 lbs (1,900 kg) | Empty Weight | ~2,800 lbs |
Podkreślić | Jet Samolot z paliwem,Silniki wysokoprężne Diamond DA42NG,12 GPH Diament DA42NG |
Paliwo typu Jet-A Diament DA42NG -10?? 12 GPH Zużycie paliwa dla silników wysokoprężnych
W sprawieDiament DA42 NG (nowa generacja)jest to nowoczesny, dwu silnikowy, czterosobowy samolot znany ze swojej wydajności, zaawansowanej elektroniki lotniczej i kompozytowej konstrukcji.i misji specjalnych (takich jak nadzór).
Możemy dostarczyć nowe lub używane samolotyDA42NG.
Kluczowe cechy
✔Bezpieczeństwo na silnikach dwuosobowych Zwolnienie w celu zwiększenia niezawodności.
✔Zaawansowana avionika¢ Zazwyczaj wyposażoneGarmin G1000 NXi(lub nowszy GFC 700 autopilot).
✔Kompozytowy kadłub️ Lekkie, odporne na korozję i trwałe.
✔ŚrodowiskoweWykorzystuje się:Jet-A(diesel), zmniejszając koszty paliwa w porównaniu z AVGAS.
✔Doskonała wydajność mniejsze zużycie paliwa niż w przypadku tradycyjnych tłokowych bliźniaków.
✔Szklany kokpit- Nowoczesne, intuicyjne wyświetlacze dla świadomości sytuacji.
Pro vs. Cessna 172 i Piper Semino
Cechy | DA42 NG | Cessna 172 | Piper PA-44 Seminole |
Silniki | Dwójka (nadzor Diesla) | Jednostka (średnia) | Bliźniaczka (avgas) |
Prędkość | ~180 kts | ~ 120 kts | ~ 160 kts |
Zakres | 1,000+ NM | ~ 600 NM | ~ 800 NM |
Paliwo | Jet-A | 100 zł | 100 zł |
Lotnictwo | G1000 NXi | G1000 (model S) | Garmin (różne) |
Powszechne zastosowania
- Szkolenie zaawansowane i wielo silnikowe
- Transport lotniczy taksówką / przewozem czarterowym
- Obserwacja i rozpoznanie(wersja MPP)
- Wydajne podróże po kraju
Dlaczego wybrać DA42 NG?
✅Bezpieczeństwo dwu silników(lepiej niż pojedynczy w przypadku lotów nadwodnych/długich).
✅Niższe koszty paliwa(Jet-A jest tańszy niż avgas w wielu regionach).
✅Nowoczesny kokpit(wielkie przejście na odrzutowce/bizlinery).
✅Długa odległość(odpowiednie dla wysp lub odległych obszarów).