Wszystkie produkty
TAWS+COMP, DC BEZ INTERFEJSU CPS w nowym stanie, nr części 9000000-85006
| Zasady płatności: | T/T |
|---|---|
| : | |
| Nazwa handlowa | ACSS |
Globalny montaż niestandardowych narzędzi do konserwacji samolotów FACOM Aviation
| Źródło dostawy: | 100% oryginalny import EASA |
|---|---|
| Warunki: | Fabrycznie nowy |
| Użycie: | Montaż i konserwacja samolotów |
System hamulcowy Meggitt Aircraft dla samolotów cywilnych/odrzutowców biznesowych/silników/śmigłowców cywilnych
| Czas dostawy: | Proszę skonsultować się z obsługą klienta |
|---|---|
| Zasady płatności: | T/T |
| : |
Odrzutowce A Paliwo używane do samolotów Silniki wysokoprężne Diament DA42NG -10 ?? 12 GPH
| Producent: | Diamentowe branże samolotów |
|---|---|
| Silnik: | 1 × silnik Austro AE300 (turbodoładowany silnik wysokoprężny, 168 KM każdy) |
| Śmigło: | 3-łopaty MT kompozyt, stała prędkość |
13000 stóp używany samolot Cessna 172 Skyhawk Strop do pierwszego lotu w 1955 roku
| Producent: | Cessna (Aviation Textron) |
|---|---|
| Pierwszy lot: | 1955 |
| Rola: | Jednosilnikowy, czteromiejscowy, lekki samolot |
ROTAX 912 IS ULS Jet Engine 74.6kW Aircraft Engine Series
| Place of Origin | Austria |
|---|---|
| Nazwa handlowa | Rotax |
| Orzecznictwo | EASA FORM 1 |
Rotax 914 F2-01 Silnik lotniczy 115 KM 86 kW Silnik Austro
| Place of Origin | Austrian |
|---|---|
| Nazwa handlowa | Rotax |
| Orzecznictwo | EASA FORM 1 |
123.5 Silnik tłokowy AEC2.0L Zastąpienie silników lotniczych Continental serii E4C/E4A
| Przemieszczenie:: | 20,0 l |
|---|---|
| MTOP:: | 123,5/132,5 kW |
| MCP:: | 123,5/132,5 kW |
AeroGuard Wielostopniowe filtry indukcyjne do powietrza
| Miejsce pochodzenia | Ameryka |
|---|---|
| Nazwa handlowa | Tempest |
| Orzecznictwo | FAA 8130-3 |

